ゴルファー
野球経験者やってたからゴルフは有利だと思ってたけど、ドライバーだけ全然打てない。
たまに当たるけど、ほとんどスライス。からのチーピンかチョロ。
安定してドライバーが打ちたい！
とにかく簡単にドライバー打てる方法が知りたい！
こんな悩みをもっているゴルファーに答えます。
✅ 本記事の内容
- 野球経験者がドライバーを安定させる4つのポイントがわかる
- ドライバーをさらに安定させる練習方法がわかる
- 野球経験者に特化したゴルフ理論を紹介
本記事を書いている僕は野球歴25年。ゴルフ歴は６年。ベスト81です。
ゴルフを初めて2年以上は、ドライバーが上達せずスライス、チーピン、チョロばかりでした。
そんなぼくでも、今回紹介する方法でドライバーが安定して現在は250ヤードのドローヒッターです。
ゴルフをしている野球経験者はドライバーだけ打てない人が多いですが、野球経験者はドライバーさえ安定してしまえば他のゴルファーを圧倒します。
ドライバーの克服は最初のコツをつかむまで大変かもですが、掴んでしまえば一気に開花します。
ぜひ今回紹介する方法を実践して、その先のレベルを実感してみてください。
それでは、前置きはこの辺にしてさっそく本題へいきます！
野球経験者がドライバーだけ打てない原因
- １番はバッティングの癖が抜けない（体の開き）
- 振り始めるのが遅い
- ヘッドスピードが速い
- ハンドファーストによるスライス
- 左肩が上がりすぎる・手元が浮く
ゴルフスイングと野球スイングは共通部分も多いけど、弊害も多いです。
とくにドライバーは他のクラブよりも長く、撓るため、野球スイングの弊害の影響が大きくでます。
１番はバッティングの癖が抜けない（体の開き）
野球経験者はとにかく体が開いています。
野球スイングはゴルフスイングとして考えると極端に開いているスイングになります。
画像などで、インパクトの際の腰の位置や肩の位置を見てみると一目瞭然です。
１番は野球歴が長ければ長いほどバッティングの癖が抜けないことがスライスの原因となります。
振り始めるのが遅い
ゴルフは野球と比べてミートポイントが後ろのため、野球経験者は嫌でもミートポイントを前におこうとしてしまいます。これがスライスの原因の一因でもあります。
とくにバットは撓りがなく、ボール自体がこちらに向かってくるので一番苦労するのはこの部分です。
『すごく長いつり竿の先で物をたたこうとすると、ミートポイントまで撓ってヘッドが戻ってくることを待つ』この感覚が野球とゴルフの決定的なちがいです。
始動を早くしてヘッドが戻ってくるのを待てないことがスライスの原因としてあげられます。
だからと言って、シャフトを硬くすれば良いというわけでもありません。このことについては【必見】野球経験者ゴルファーのシャフトは硬いほうが良いというウソで解説しています。
ヘッドスピードが速い
以外ですがヘッドスピードがあることがスライスを加速させています。
野球経験者はクラブより重いバットを振っているため、未経験者よりもスライスが発生する度合いが高くなります。
とくにドライバーは撓りすぎて一般人よりもヘッドが戻ってっこないため、クラブヘッドを置いてけぼりにしてしまっていることがスライスの原因となります。
先ほども書きましたが、だからと言ってシャフトを硬くすれば良いというわけでもありません。このことについては【必見】野球経験者ゴルファーのシャフトは硬いほうが良いというウソで解説しています。
ハンドファーストによるスライス
ハンドファーストは意識しすぎすとフェイスが開きます。
特に、ミートポイントが前の野球経験者がハンドファーストを意識するとさらにフェイスが開き早いスイングスピードも相まってスライスしか打てません。
イメージ的には流し打ちでファールゾーンに切れて行ってしまう感じです。
ですので、野球経験者は慣れるまでハンドファーストは意識しないほうがよいです。
左肩が上がりすぎる・手元が浮く
野球経験者のスライスの特徴として左肩が上がりすぎる点があります。
これによって、構えた時のクラブのフェース面は正面でも、打つ時にフェース面が右に向いてしまい、結果としてボールが右に行ってしまうことになります（＝手元が浮く）。
野球経験者がドライバーで見直すべき4ポイント
見直すべきポイントはスイング以前のアドレスです。以下の４つを見直すことで、ドライバーが一気に当たるようになります。
こんのポイントを見直してもドライバーが当たらないのであれば、一度スイング自体を見直したほうがいいかもしれません。
- ボールの位置
- ティーの高さ
- アドレスの手の位置
- アドレス時の体の傾き
ボールの位置
1つ目は、ボールを左側に置きすぎている場合です。
野球経験者は野球スイングの名残で左に置きすぎると体が開いたり前に突っ込みスライスの原因になることが多いです。
野球経験者のドライバーの特徴は体が開いてスライス。これをむりやり修正しようとしてチーピン、チョロの無限ループがあります。
まずは左足かかとよりさらに内側、真ん中に近い位置からにボールを置いてみましょう。
ティーの高さ
野球経験者はややティーが高すぎる傾向にあります。
ティーが高すぎるとアッパースイングになりすぎて右肩が下がり、天ぷらやダフリの原因になります。
逆にティーが低すぎるとクラブがボールに届かずにトップやチョロの原因になります。
ティーの高さは中指の指先から関節2つ目から始めてみましょう。
アドレスの手の位置
アドレスの手の位置を見直してみるのもドライバー克服に必要かもしれません。
とくにハンドファーストをすると、極端にフェイスが開いてしまい、フェイスの向きにボールが飛んでいくし、ボールの回転もスライスになりさらに悪化します。
流し打ちでファールゾーンに切れて行ってしまう感じですね。
始めは真ん中より左、左脇より右の間でちょうどいい場所を探しましょう。
アドレス時の体の傾き
アマチュアゴルファーでドライバーが苦手な人はアドレスで体が右に傾きすぎている傾向にあります。
傾きすぎているとダフリの原因になり、修正しようとして手打ちになります。
ダフリを警戒して左肘が引けてしまう、いわゆるチキンスイングになり、チョロが出やすいです。
ドライバーは右手が下に来るため、意識しなくても自然と右肩が下がるので、アドレスでは自然と傾きます。
アドレスで傾きを意識してしる人は、傾きを意識することを止めてみましょう。
野球経験者がドライバーを安定させるための練習方法
実際に僕がドライバーを安定させた練習方法で、ただスライスを直すだけならこの練習だけで直ります。
野球経験者がゴルフをするうえで一番難しい、インパクトのタイミングの練習にあたります。
このタイミングさえつかめると、もともとボールを打てる野球経験者にとってゴルフはどうにでもなります。（言い過ぎ笑）
しっかりボールがつかまり投げるのに近い感覚になって、最終的にはドローヒッターになれます。
✅ この練習で注意すべきこと（グリップはから力を抜くこと）
上半身、とくにグリップからとにかく力を抜くことです。野球経験者は今まで向かってくるボールを打ち返していたのでどうしても力が入りすぎます。
手順１：アームローテーションの手打ちスイングでひっかける
- 極端にスタンスを広くしてどっしりかまえる。
- 下半身は動かさないように意識する。空気椅子状態でずっとべた足。
- 肩から肩のスイングでクラブヘッドを走らせるイメージで打つ。（ヘッドが返る感覚を覚える）
※使用クラブ：僕は９番アイアンから始めました。始め７番アイアンを使用しましたが、なかなかうまくできずでした。
- ひっかけて低いドローボールになるまで行う。
- 出球がまっすぐでは、まだヘッドを振り始めるタイミングが遅い。
- 右に飛んではいけない。
- しっかり芯に当たればOK！
手順２：だんだんスタンスを狭くする
手順１ができるようになってきたら、だんだんスタンスを狭くしていきます。
スタンスをだんだん狭くしていくと下半身が自然に動いてスライスの動きになります。手順１のひっかけを、下半身のスライスの動きで徐々に相殺していくイメージです。
打ち方は手順１と同じでOKです。
- スタンスをだんだん狭くしていくと下半身が動きますが、自然に動く分はそのままで。ただし、右足はべた足のまま。
- 出球はまっすぐでドローボールOK！
- スライスボールは絶対NG。
- しっかり芯に当たればOK！理想は右に出て戻ってくるボールになること
手順３：１～２を繰り返し、だんだん長いクラブで練習する
手順１～２の反復練習になりますが、徐々にクラブを長くしていきましょう。
ぼくは９番アイアン、７番アイアン、５番アイアン、ドライバーの順番で練習しました。
ちなみに、ドライバーでできてくると、すでに飛距離、弾道が見違えていることに嫌でも気づくので、練習でも気持ちいいくらい打てます。
ぼくの場合飛距離は200ヤードから250ヤードにアップしました。（満振りしなくても）
打つというより投げるに近い感覚になって、ある程度コントロールできるようになりました。
ぼくは野球経験者として細いですが、それなりの体格の方がしっかり練習すれば300ヤードは狙えるかと。
最速でドライバーを安定させるには野球経験者プロのレッスンが効果的
野球経験者のレッスンプロと言えば『桑田泉』プロ。あのプロ野球選手の桑田真澄さんの弟さんです。
桑田泉プロ自信も野球経験者であり、兄の桑田真澄さんにも指導しています。
桑田泉プロとは
- ㈱ダブルイーグル 代表取締役
- 大阪府出身 1969年11月25日 生まれ
- 元プロ野球選手の桑田真澄氏を兄に持つ。
- 青山学院大学卒業
- 日本ゴルフ協会（PGA）ティーチングプロ
- 2007年より東京町田にゴルフ練習場【イーグル18】運営
- 【クォーター理論】によりPGAティーチングプロアワード最優秀賞を受賞
主な著書：桑田泉プロのゴルフ本
- PGA最優秀ティーチングプロが考案した『クォーター理論』
- 0からやり直す 本当のゴルフの教科書 ～常識をくつがえす 桑田 泉のクォーター理論～
- 世界最速のゴルフ上達法クォーター理論 実戦ラウンドで90を切る!
- 桑田泉クォーター理論超上達術
- 練習場で確実に上手くなる! 世界最速のゴルフ上達法「クォーター理論」 (GOLF LESSON COMIC BOOK)
【クオーター理論】の書籍を参考にしたいならAmazonの「Kindle Unlimited」がおすすめ！無料で選び放題
スライス克服で持ち球をドローボールに！
- 飛距離アップ
- 安定性アップ
- スコアアップ
・飛距離アップ
野球経験者はドライバーが安定して打てるようになると飛距離が半端なくアップします。30ヤード50ヤード当たり前にアップします。
とくにスライスが直ると力弱いこすり球が、しっかりつかまった力強い球になります。さらに言うと、ドローボールが持ち球になり、キャリー込で300ヤードも夢ではなくなります。
野球に関してもこすり球は飛ばないですよね。
が、ドライバーでボールをつかまえる感覚さえつかんでしまうと、バットを振るのと同じようにボールをしっかり捕まえて打てるようになります。
・安定性アップ
打球の安定性が格段にアップします。
ドライバーを克服すると、ボールを芯でとらえることできるためで、ある程度フェースコントロールができるようになります。
意外ですが、ノックするというよりは投げる感覚に近くなるので、方向性や力加減が行いやすくなり、安定感アップします。
とらえる感覚があるとないのではでは大違いです。
・スコアアップ
ドライバーが安定すると、当然スコアがアップします。
ショットの精度の安定感があがり大ミスがでづらくなったり、芯でとらえてある程度コントロールができるようになるためチョロ、シャンク、など明らかに２打３打オーバーすることが減ります。
ゴルフはミスするスポーツですが、ミスの幅を大幅に軽減できスコアアップにつながります。
ぼくの場合飛距離は200ヤードから250ヤードにアップしました。（満振りしなくても）
打つというより投げるに近い感覚になって、ある程度コントロールできるようになりました。
スライスを克服してからスコア100たたくことはなくなりました。
ぼくは野球経験者として細いですが、それなりの体格の方がしっかり練習すれば300ヤードは狙えるかと。
まとめ：野球経験者はドライバーを安定させるとゴルフが圧倒的に有利になります。
野球経験者はドライバーを安定させるとゴルフが圧倒的に有利になります。
すでに打つことができているから、もともとのアドバンテージを最大限に発揮できます。
体格いい人は300ヤードも可能かと。
ドライバーに悩んでいる野球経験者は今回紹介するポイント４つと練習１つで直ります！
野球経験者はドライバーを安定させてしまえば一気に開花して他のゴルファーを圧倒します。ぜひ今回紹介する方法を実践して、その先のレベルを実感してみてください。
また、今回紹介した桑田泉プロの「クォーター理論」は野球経験者の為にあるような理論です。気になる人は『桑田泉「クォーター理論」をおすすめする10の理由』を参考にしてみてください。
✅ 今回紹介した桑田泉プロの「クォーター理論」を詳しく解説しています。
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