昨今のドライバー事情は、以前までの460cc時代に比べ、やや小ぶりなドライバーも発売されるようになってきました。
ドライバーヘッドを小さくすることで、振り抜きの良さを実現できます。
さらに、デメリットであるスウィートスポットの小ささを、最新の技術でカバーすることが可能になってきているのです。
本記事では、小ぶりなドライバーが気になる方に向けて、430cc以下のドライバーにフォーカスし、メリットやデメリットと選び方、おすすめモデル6選を紹介します。
ドライバーの買い替えや購入をお考え中の方は、是非チェックしてみてください。
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はじめに：ドライバーの選び方のポイント【初心者必見】
ドライバーの買い替えを検討中の方は、ぜひ参考にしてみてください。
- 総重量は適正か？重すぎないか？
- ロフト角は大きめが扱いやすい！
- フックしやすい？スライスしやすい？
- シャフトの硬さ・長さは合っているか？
ゴルフ初心者は特に意識して選ぶようにしましょう。
総重量は適正か？重すぎないか？
ミスショットを減らすためにも、自分の力量や筋肉量に合ったドライバーを見つけましょう。
ロフト角は大きめが扱いやすい！
ゴルフクラブのフェースにはロフト（角度）があります。
この角度によってボールの高さが変化します。
ボールが上がりにくいクラブほどナイスショットの確率が下がりますので、初心者であればロフトが大きめのモデルを選びましょう。
フックしやすい？スライスしやすい？
モデルによって「フックしずらいモデル」や「スライスしずらいモデル」と分かれています。
自分の弾道に合わせて選びましょう。
シャフトの硬さ・長さは合っているか？
シャフトの長さと硬さもドライバーの打球に大きく関わってきます。
初心者はとにかくまっすぐ飛ばすことが優先なので、短いシャフトがおすすめ
430cc以下のドライバーを使うメリット
操作性が良い
ヘッド体積が小さいドライバーは、ヘッドが返りやすく操作性が良くなります。
現在主流の460ccドライバーは、ヘッドが返りにくく、積極的にヘッドを返していくスイングのゴルファーには使いにくいです。
操作性の高いドライバーが好きなゴルファーは、430ccのドライバーを使用することで、自分のスイングを最大限に活かせるでしょう。
玉が吹け上がりづらい
ヘッドが小ぶりなドライバーを使用すると、玉が吹け上がりにくくなります。
ヘッド体積が小さければ小さいほど、ヘッドの開閉が起こりやすく、開いたままの状態でインパクトしづらいのです。
しっかりとヘッドターンが起こった状態でインパクトすることにより、球をしっかりと捕まえることができます。
結果的に、プッシュスライスや吹け上がりを防止し、捕まった強い弾道の球が出やすくなるでしょう。
振り抜きやすい
ヘッド体積が小さくなることで、スイング時の空気抵抗が減ります。
それにより、軽快な振り感を得やすく、気持ち良く振り抜くことができるでしょう。
460ccのドライバーを使っていて、振りにくさを感じているゴルファーは、一度430cc以下のドライバーを試してみることをおすすめします。
430cc以下のドライバーを使うデメリット
寛容性が下がる
ヘッド体積が小さい430cc以下のドライバーは、操作性が良く捕まった球を打ちやすいことが特徴です。
しかしその代償に、ヘッド体積が小さい故のデメリットが生じます。
それは、ヘッド体積が小さいことにより、スウィートスポットも小さくなることです。
それにより、許容されるミスの幅が狭くなり、寛容性が下がることになります。
曲がりやすい
ヘッドが小さくなる分、ヘッドの開閉が起こりやすくなります。
それにより、左右どちらにも曲がりやすくなり、コントロールできない場合は球が荒れてしまうのです。
昨今の技術により、直進性も上がっていますが、直進性だけで言えば460ccのドライバーには見劣りするでしょう。
430cc以下のドライバーおすすめ6選
１位：キャスコ POWER TORNADO UFO DD（PT-UFO）
キャスコから、ヘッド体積330ccのミニドライバーを紹介します。
シャフトの長さが43.5インチとなっており、通常のドライバーより1インチから2インチ短い設計です。
ヘッドを小ぶりにすることでミートしやすくなっているので、ドライバーが苦手なゴルファーには一度試してほしい逸品。
さらに、小ぶりなヘッドながら慣性モーメントは高い水準を保っているので、直進性の高い球を打つことができるのです。
操作性を重視する上級者よりも、ドライバーの苦手な初心者におすすめなドライバーとなっています。
２位：タイトリスト TSR4
タイトリストから、最新のTSRシリーズで最も上級者好みに仕上げられた、TSR4を紹介します。
1番の特徴は、小ぶりなヘッドと浅重心により、圧倒的なロースピンを実現できること。
前回のTSi4よりは少しマイルドな仕上がりとなっており、使いやすさがアップしています。
ミスをして右に吹け上がるようなインパクトになっても、3000回転程度のスピンに収まることで、右へのミスに対する寛容性がアップ。
通常のインパクトでは安定して2000回転を実現しており、圧倒的ロースピンモデルです。
その低スピン設計により、高い飛距離性を有しています。
上級者好みな小ぶりヘッドを、一度試していただきたいです。
３位：タイトリスト TSi4
TSR4のひとつ前のモデルであるTSi4。
同じヘッド体積430ccであり、こちらも圧倒的ロースピンにより、飛距離を追求したモデルとなっています。
TSR4よりもさらにハードなモデルとなっており、ヘッドスピードの速いハードヒッターでないと使いこなせないほど。
操作性の高さから、引っ掛けや捕まえきれないことなど、球を安定させることが難しいドライバーです。
しかし、使いこなすことができるゴルファーには、よく飛び球を操りやすい最高の相棒となるでしょう。
４位：ワールドイーグル WE-5Z-DR
ワールドイーグルからは、高コスパで優しいドライバーを紹介します。
『最高のクラブで楽しむ』が、コンセプトの5zシリーズ。
420ccの小ぶりなヘッドにすることで球を捕まえやすく、さらに460cc並の慣性モーメントとなっており、直進性も高くなっています。
そして1番の特徴は、小ぶりなヘッドを活かし低重心化したことにより、安定した高弾道のボールを打てること。
コスパも良く、初心者に非常におすすめできるドライバーとなっています。
５位：スリクソン Z745
2014年にスリクソンから発売されたZ745は、『中弾道でコントロールして飛ばす』をテーマに開発されたドライバーです。
操作性が抜群ばこのドライバーは、ドローやフェードなどを意図的に打ち分けることができます。
さらに、肉厚設計のフェースにより、オフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、非常に広いスウィートスポットを実現。
現在の大型ヘッドが得意でないゴルファーには、ぜひ一度試していただきたいドライバーとなっています。
６位：リンクス プレデター V-300
リンクスからは、ヘッド体積300ccでドライバーとしてもフェアウェイウッドとしても使用できるミニドライバーを紹介します。
低重心、深重心になっていることで、玉が上がりやすい設計。
さらに、球の高さを抑えたい場合には、ティーアップせずに使うこともできます。
ドライバーより簡単に、フェアウェイウッドよりよく飛ぶこのクラブは、ドライバーが得意でないゴルファーにおすすめです。
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